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地鐵的修建推動(dòng)了覆膜鋼板的發(fā)展

點(diǎn)擊量:979更新日期:2121-07-31文章鏈接:http://m.dicat.com.cn/hangyedongtai/2583.html

地鐵是一座城市融入大都市現(xiàn)代化交通的標(biāo)志,它不僅是一個(gè)的展現(xiàn),也是解決大都市交通緊張狀況比較交通方式。在地鐵設(shè)施建設(shè)的過程中,站臺(tái)內(nèi)墻面的裝修是個(gè)重要的工程。如今,地鐵車站裝飾趨勢,墻面板多采用火、擦洗、不易污染、易拆裝維修的模塊化板材,如:覆膜鋼板、搪瓷鋼板、纖瓷板等。但后兩者由于造價(jià)頗高,市場利用率并不是很大。

近年來,在地鐵站臺(tái)墻面裝修材料上,覆膜鋼板被運(yùn)用得越來越。其各項(xiàng)性能及價(jià)格競爭優(yōu)勢遠(yuǎn)優(yōu)于其它材料。

覆膜鋼板用于地鐵站臺(tái)裝修,其安裝應(yīng)以輕鋼龍骨為骨架體系,覆膜鋼板直接與輕鋼龍骨固定,相對(duì)砌筑空心磚墻、粘土磚等具有以下特點(diǎn):

(1)火性能好:覆膜鋼板燃燒性能為A。

(2)施工快捷、安裝簡便、不受季節(jié)性影響:采用龍骨作為骨架,不需要進(jìn)行砌筑濕作業(yè)。

(3)組合靈活:根據(jù)隔聲、火等要求,可與寬度的龍骨組合成不同厚度的隔墻。

(4)震性能好:因隔墻重量輕,具有減小地震載荷和承受較大層間變位的能力。

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